برچسب :

یحیی آل اسحاق:

نباید انحصار حمل و نقل در اختیار مرسک قرار گیرد

رئیس سابق اتاق بازرگانی تهران گفت: برای برقراری مجدد ارتباط با شرکت مرسک، در کنار استفاده از امکانات این شرکت بین‌المللی کشتیرانی باید...

یادداشت شفاهی

عامل بازدارنده در اصلاح اقتصاد

تا کنون اینگونه بوده به دلایل مختلف از جمله مصلحت، مسئولین سیاسی حوزه اقتصادی را فدای مسائل سیاسی کرده‌اند اما کم‌کم دیپلماسی اقتصاد...

یحیی آل اسحاق:

ادغام سازمان تجارت با وزارت صنعت اشتباه است

تجارت همواره حوزه مهمی بوده و هست ولی فعلا بی سرپرست مانده و وظایفش در میان وزارتخانه ها تقسیم شده است.

یحیی آل اسحاق:

صادرات نفت کمترین تأثیر را روی اشتغال و تولید دارد

صادرات نفت و مواد پتروشیمی کمترین تأثیر را روی اشتغال و تولید دارد در حالی که برای افزایش اشتغال و تولید باید صادرات محصول صنعتی افزایش...

بررسی مؤلفه های صادراتی در گفتگو با دکتر یحیی آل اسحاق:

رکود را با رونق صادرات باید شکست داد

اگر بخواهیم صادرات با ظرفیت بالایی شکل گرفته و بتوانیم صاحب بازار 300- 400 میلیونی اطرافمان باشیم، تصور اینکه هر مقدار که وارداتمان را به...

یحیی آل اسحاق:

وضعیت صادرات و واردات کشور باید با نگاه درون زای برون نگر باشد

ایجاد امنیت برای واردات در کشور خیلی کار سختی نیست، به طوری که با در دست گرفتن امکانات ارزی و رعایت دقیق قوانین می توان این امنیت را...

یحیی آل اسحاق:

اقتصاد ما باید از دفاع مقدس الگو بگیرد

با اتکا به تجربیات دوران هشت سال دفاع مقدس و مدیریت جهادی می تواند به رشد 8 درصدی در اقتصاد رسید. ملت ایران در این دوران با امکانات و...

دکتر یحیی آل اسحاق با نقد عملکرد دولت:

مجلس بر چگونگی پیاده شدن 24 سیاست‌ کلی اقتصاد مقاومتی نظارت کند

مجلس عملیاتی‌کردن اقتصاد مقاومتی را باور کند. باید برای هر بند از 24 بند یک گروه و کمیته معین نماید که آن را ارزیابی کند