خودروی ملی و واردات ترمز پیکان از هند!
بر اساس آمار گمرک کشور نزدیک به دو میلیارد و 192 میلیون دلار ارز در هشت ماه گذشته برای واردات خودرو و قطعات آن از کشور خارج شده است.
بازار خودرو همچنان در رکود
قهر مردم با خودروسازان ادامه دارد
دلیل رکود در معاملات خودروهای داخلی روشن به نظر میرسد. در این زمینه برخی از کارشناسان معتقدند که به دلیل بالا بودن قیمت خودروهای...
صنعت خودروی ایران در دوراهی انتخاب؛ شریکان چینی یا غربی
همکاری با شرکتهای معتبر آلمانی، فرانسوی، ژاپنی و کرهای و حتی آمریکایی که به شدت برای حضور در بازار ایران تمایل دارند تحول اساسی در...
فاطمه رهبر:
خودرو داخلی باید توان رقابت با خارج را داشته باشد
نماینده مردم تهران،ری و شمیرانات در مجلس شورای اسلامی ضمن برگزاری جلسه ای با مدیر عامل گروه خودروسازی سایپا، از خطوط تولید این شرکت...
یک بام و دو هوای وزارت صنعت در حوزه خودرو
در صورت ممنوعیت واردات برخی از خودروها عملا بازار کشور را در اختیار خودروهای بیکیفیت چینی قرار میدهیم و بازار خودروهای سواری به...
مهمانانی که به دنبال صاحب خانه شدن هستند
هم اکنون ۱۰ شرکت چینی در بازار ایران حضور دارند و نکته جالب توجه این موضوع عدم فعالیت تعدادی از این شرکتها در کشور چین است به عبارت...
گزارشی که سرانجام قرائت شد
خودروسازان پاسخگویی را تمرین خواهند کرد
دبیر انجمن خودروسازان به این سوال پاسخ نداد که در طول دو سال گذشته افزایش دوبرابری قیمت خودروها و رسیدن قیمت هشت میلیونی پراید به بیست...
فولادگر در واکنش به افزایش قیمت خودروهای داخلی:
خودروسازان افزایش هزینهها را با بهرهوری جبران کنند
صنعت خودرو کشور باید بخشی از هزینههایش را با افزایش بهرهوری جبران، قیمت تمام شدهاش را کنترل و بهرهبری را بالا ببرد.